



DHR葫芦采用德马格DR葫芦的C型结构,提升马达在葫芦卷筒外面和卷筒平行,有利马达的散热和维保检查;卷筒驱动采用Q系列葫芦类似的卷筒上的大齿轮,减速齿轮箱尺寸更小,也减小了C尺寸,方便齿轮箱的拆装。DHR葫芦的卷筒表面经过特殊处理,可以采用纤维绳,不用润滑,也没有与卷筒,滑轮的摩擦铁屑,可以适用于芯片制造,食品加工等有洁净需求的场景。EK小车驱动选用DR(DMR)葫芦的压紧轮和皮带传动机构,大大提升小车的爬坡能力,降低小车打滑,提高小车的定位精度。葫芦的导绳器采用DR葫芦的工程塑料设计,但尺寸结构上参照了Q系列葫芦铸铁导绳器,大大降低了对钢丝绳的磨损,但大大增加了导绳器的抗斜拉,抗摇摆能力。




在AI及数字经济时代,DHR葫芦可以选用智能控制体DMU,CAN-BUS控制系统,实时采集行车信息,智能判断操作者的操作意图,实现超载保护,防摇,安全旁通,跟随,监控等智能功能。

针对DHR葫芦的上述特性,4月16日培训开始日,德马格(上海)服务总监郑贤可结合培训中心DHR葫芦样品,详细介绍了DHR葫芦的结构,安装调整,润滑保养和常规的故障排除。


DHR葫芦的..亮点是采用纤维绳,纤维绳不用润滑,但对卷筒表面和滑轮表面都有特殊的要求。安装调试过程中不能对卷筒表面有任何损伤,维保过程中也要对卷筒表面和纤维绳进行..的检查。



对于小车驱动系统,安装调试过程中,皮带轮的张紧检查和调整,压紧轮的压紧调整是关键。必须的调整方法和量化数据在培训过程中都做了详细的介绍。


由于导绳器材料虽然还是工程塑料,但结构设计上更加强固,如果葫芦采用钢丝绳,必须加强对导绳器,以及滑动导杆的润滑,使导绳器在卷筒上移动顺畅,避免钢丝绳跳槽,减小磨损。



目前,工厂生产,设备管理AI盛行,特别是在DHR葫芦的洁净应用场景,量化预防性维保成为必须。培训期间,详细介绍了DMU和OWL的参数结构,如何应用各种参数进行量化维保。




DHR 葫芦钢丝绳
典型问题:断丝、断股、松股、扭结、鸟窝状等;
建议:葫芦DWP%每降低10%就更换钢丝绳
根据葫芦的DWP%来更换钢丝绳可预防与疲劳有关的失效(断丝、断股、内部损坏)导致的风险

适用于所有类型的钢丝绳
此建议是基于科尼可靠性试验数据、服务历史经验和远程服务数据




4月17日,服务经理余伟龙详细介绍了DHR葫芦的控制电路图,OWL,DMU的接线和基本操作。起重机的Can-Bus控制系统,以及如何应用DMU的数据进行量化维保,进行了详细的介绍。

各个参与人员,热情进行了DMU和运行变频器DMI的参数设置,运行调试,数据分析,并对现场必须的超载校准进行DMU和OWL的实际操作。


通过两天的培训交流,各参与人员对DHR葫芦的特性,安装调试维保的专业知识有了更广泛深刻的认识。
DHR葫芦广泛应用,在现场安全,可靠运行,大大提高用户生产效率,拓展用户业务效益。

